Er det muligt for en statsborger i Rusland at køre bil med armenske nummerplader

2024 Forfatter: James Gerald | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 14:04

Siden Armenien sluttede sig til Den Eurasiske Økonomiske Union, er russere i stigende grad begyndt at besøge dette land for at købe en bil. Men for nylig er ændringer til lovgivningen i Den Russiske Føderation trådt i kraft. Er det muligt for en statsborger i Rusland at køre bil med armenske nummerplader i 2020, og vil der være sanktioner fra staten?

Generelle oplysninger

Indtil begyndelsen af dette år var der ingen klare normer i lovgivningen om, hvilken transport der skal registreres i Den Russiske Føderation, og hvilken der er deltager i international trafik. Men siden i år er en lov trådt i kraft, som forudsætter obligatorisk registrering af biler, hvorfor størstedelen af bilejerne befandt sig i en tvetydig situation.

Interessant! Brøndvandsafgift for enkeltpersoner fra 2020

Faktum er, at de alle brugte den mere loyale lovgivning i nabolandene, selvom de betjente deres biler på Den Russiske Føderations område. Ved lov er ejerne af sådanne biler forpligtet til at registrere køretøjet inden for 10 dage fra det tidspunkt, hvor man krydser Den Russiske Føderations grænser (hvis det er planlagt at betjene bilen i Den Russiske Føderation i mere end 12 måneder) eller fra øjeblik for at få kørekort til at køre bil, der ikke tidligere har bestået statsregistrering.

Med andre ord bliver en russisk statsborger ejer af et køretøj, der er registreret i Armenien, hvor der indtil for nylig var præferentielle normer for import af biler i kraft.

Disse regler modsagde internationale aftaler, men var meget bekvemme for bilister: at købe en bil for næsten ingenting og registrere den i et naboland, føreren nød ubegrænsede rettigheder, herunder muligheden for at overtræde trafikregler ustraffet, da CCTV -kameraer ikke kunne identificere bil.

2020 ændrer sig

I 2020 har situationen ændret sig, så trafikpolitiet forsøger at forklare borgere, der har biler med armensk nummer, som kan og ikke kan køre sådanne biler på tværs af Den Russiske Føderations område. Registrering af en bil er kun valgfri, hvis den har været importeret til Rusland i en periode på mindre end 12 måneder eller deltager i international trafik.

En bil anses for at være en deltager i en sådan, hvis ejeren er en person, hvis bopæl er bestemt uden for Rusland, og hans bil blev importeret i en periode på mindre end et år og ikke er registreret i værtslandet. Hvis ejeren har russisk statsborgerskab og planlægger at betjene en bil med armenske numre i vores land i mere end et år, er køretøjet underlagt obligatorisk registrering.

Hvad er straffen for ejere af biler med armenske nummerplader?

Siden begyndelsen af andet halvår har Statens Trafikinspektorat aktivt gennemført razziaer for at identificere biler med udenlandske numre med fokus på armenske, hvoraf der er mere end 300 tusind i Rusland. Nu kan ejerne af sådanne biler evt. idømmes bøder, tilbagekaldelse og tilbageholdelse. I tilfælde af registrering af bilen vil det være nødvendigt at betale ikke kun selve registreringsproceduren, men også forskellen i afgifter samt transportafgift for hele perioden med semi-lovlig drift af bilen.

Ved første øjekast er sanktionerne i art. 12.1 i den administrative kode, virker de ufarlige - en bøde på 500-800 rubler er lavere end fordelen ved køb af en "armensk" bil. Men en gentagen overtrædelse medfører mere alvorlige konsekvenser: denne gang skal ejeren betale en kvittering på 5 tusind rubler eller miste sine rettigheder i op til 90 dage. Desuden tillader loven beslaglæggelse af statsnumre og dokumenter til en bil.

For køretøjer, der krydser den russisk-armenske grænse efter oktober 2014, kræves tolddokumentation. Ellers ifølge art. 12.3 h. 1 i den administrative kode kan bilen gå til en strafparkering, og ejeren skal betale en bøde på 500 rubler.

Reglen gælder ikke for ejere af biler med armensk nummer, der har kørt på vejene i Rusland i mindre end et år, da sådanne biler betragtes som deltagere i international trafik. Men efter udløbet af den angivne periode vil ovennævnte sanktioner blive anvendt på borgeren i Den Russiske Føderation og hans bil.

Interessant! Vil der være betalinger på 10.000 i august 2020 til børn under 16 år?

Hvad skal man gøre

Dette spørgsmål bekymrer mange ejere af biler med armenske numre. At dømme efter den situation, der har udviklet sig i 2020, skal de ikke forvente noget godt. At fortsætte med at køre sådanne køretøjer betyder, at du sætter dig selv i fare for helt at miste dit køretøj.

Hvis du forsøger at legalisere bilen og betale forskellen i told, bliver denne mulighed urentabel for ejere af brugte biler. Toldmyndighederne tager jo ikke hensyn til den armenske registrering og kræver, at de registrerer import af køretøjer fra EØF -medlemsstaterne efter de samme regler, der gælder for varer fra andre lande.

Det betyder, at du bliver nødt til at registrere dig ved hjælp af ERA-GLONAS eller Euro-5-systemet, hvilket er ret dyrt. Det er naturligvis muligt at køre bilen tilbage til Armenien og sælge den der, selvom der i dette tilfælde ikke vil blive hævet mange penge, og grænserne endnu ikke er åbnet.

En mere eller mindre passende mulighed er bevarelse af køretøjet indtil 2023, hvor bilen ikke længere vil blive betragtet som fremmed, og det vil være muligt at registrere den i Den Russiske Føderation ved kun at betale genbrugsgebyr. Dens størrelse er meget mindre end statens pligt.

Sammenfatte

1. Alle køretøjer, der importeres til Rusland i mere end et år, er underlagt obligatorisk statsregistrering.
2. Det er kun muligt at bevæge sig rundt på landets område i sådanne maskiner, hvis deres levetid i Rusland ikke overstiger et år. Sådanne biler betragtes som deltagere i international trafik.
3. I andre tilfælde trues en bøde for en tur i bil med armenske nummerplader, og i tilfælde af en gentagen overtrædelse - fængsel. Derudover kan der beslaglægges nummerplader og køretøjsdokumenter.