Kvinde kører

2024 Forfatter: James Gerald | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 14:04

Relaterede artikler"

Hvorfor har en kvinde overhovedet brug for en bil? Tænker du for at flytte rundt i byen og gå til det fri, hvis et sådant ønske opstår? Det er ikke at gætte. Til ture rundt i byen er der en taxa og en metro, og det er bedre at rejse uden for byen i et stort selskab og ikke bag rattet, da der altid vil være en bil og en chauffør.

Alt er meget mere interessant. For venner, der af en eller anden grund endnu ikke har fundet deres personlige lykke, rådgiver jeg altid tre effektive måder at løse situationen på: forretning, bil og internettet. Den første mulighed er ganske pålidelig (hvilket kunne være bedre end en alliance, der holdes sammen af en fælles sag), men besværlig. At gøre forretninger i vores land kræver ikke så meget fremragende evner som nerver af stål, jerndisciplin og en enorm vilje til at vinde. Sidstnævnte mulighed er lovende, men lidt undersøgt og derfor farlig (bekendtskab med Internettet er et meget interessant emne, men kræver en separat diskussion). Men at slutte sig til bilisterne er netop den gyldne middelvej, som kraftigt øger chancerne for succes uden risiko for at komme i en ubehagelig situation.

I dag er halvfems procent af køreskoleeleverne kvinder. Omkring hver ottende bil i hovedstaden køres af en kvinde, og sikke en kvinde! Ja, på hvilke maskiner! Hvis tidligere det russiske ordsprog: "En kvinde der kører er det første tegn på en ulykke" var sandt, fordi der simpelthen var få kvindelige chauffører og mandchauffører kiggede på "selve kendsgerningen", nu tager de risici og kigger på kvinderne selv - hele den russiske "svage felt" skønhed transplanteres nu på "sine egne hjul". Du skulle ikke tro, at de alle er koner eller veninder til velhavende mænd, ifølge mine observationer er der to tredjedele af dem og en tredjedel - arbejder sig selv og tjener meget anstændige penge.

Når jeg henter en bil fra en parkeringsplads, ser jeg ofte dette billede. Par klemmer sig gladeligt tæt ved en eller flere biler. For eksempel stikker han rundt i motoren, og hun ser med ærefrygt på den hellige ritual og holder instrumenterne klar. Eller han fejer sne fra bilen med en stor kost, og hun - med en lille børste. Antallet af sådanne muligheder er uendeligt. Alle er glade. Damen er et lovende bekendtskab. En mand - en mulighed for at demonstrere sin auto -erudition. Parkeringsvagten - med en lille mængde sedler (herren parkerede sin bil her i et par timer). Naboer - det faktum, at damen under streng vejledning vil parkere mere præcist og ikke vil røre ved en andens kofanger, som sidste gang, og selvom den gør det, vil der være penge til reparationer.

Overraskende nok er mænd klar til store gerninger i bilernes navn og deres ejere. De kan endda vaske bilen med koldt vand om vinteren. Eller endda, skræmmende at tænke, pump op alle fire hjul. Romantik til side kan vi antage, at alt dette er gjort for at give en kvinde så lidt som muligt adgang til bilen. Fordi en bil til en mand er hellig. "Jeg så for nylig en så uhyggelig scene på vejen, at mit hår stod i ende!" - siger min ven (jeg kan allerede forestille mig en bilulykke, blodige lig, afskårne arme og ben osv.) - "Forestil dig, BMW -tre, alle ridset af et søm !!!".

Mænds opmærksomhed er garanteret dig fra det tidspunkt, du begynder at gå på en køreskole, og så længe du har tænkt dig at forblive i bilisternes rækker. Du får mange venner-fans, der allerede er i gang med at lære. For det første vil de, der har snydt dine tests, og et par år efter bestået eksamen, når de mødes, være glad for at interessere sig for, hvordan din maskine kører, og vil lige så entusiastisk tale om deres. For det andet finder du straks frivillige instruktører blandt de heldige, der allerede har licens og vil tilbyde dig at lære at køre i deres bil. I betragtning af, hvordan begyndere kører, kan en sådan handling sidestilles med en bedrift. Men praksis viser, at bedrifter opnås. Og jævnligt.

Desuden. Du vil blive tilbudt hjælp på parkeringspladser og tankstationer, hvis du kommer ind i en snedrev om vinteren, vil der helt sikkert være nogen, der får dig ud af det, de vil gøre en rabat for dig på bilmarkedet. Aktiviteten for en borger ved rattet vil gange tidoblet, da hun i en bil ikke behøver at have en donkraft, et reservehjul eller værktøjer - hun får alt, når behovet opstår. En kvinde, i modsætning til en mand, stemmer ikke på vejen i timevis - biler stopper umiddelbart i nærheden. En smart kvinde vil ikke skynde sig at betale frelseren med penge, han stoppede ikke for dette - det er bedre at give ham det falske nummer på din "hjem" eller "arbejde" telefon, hvis du slet ikke kan lide det og vil ikke være nyttig i fremtiden. Trafik betjente meget sjældent fine kvinder og snuser næsten aldrig på dem - himlen og intet andet. Selv en lille kollision kan føre til konsekvenser modsat de forventede. Jeg kan huske, at jeg kørte ad en indkørsel i en gård tæt på biler. Og uden at passe ind i den smalle gang mellem to parkerede biler, hører jeg til min rædsel den dæmpede lyd af et slag. En onkel med en mobiltelefon løber tør for den skadede handelsvind. Jeg troede hun ville. Men nej, han inviterede mig til en kop kaffe. Skaden var dog mindre - et par ridser på vingen.

Generelt er din egen jernhest en anskaffelse, der er værdig i alle henseender, som pryder ejeren ikke mindre end en stilfuld frisure og fashionable sko. I øvrigt om sko. Kun kvinder er i stand til at køre uden at fjerne stilethæle. Derfor flagrer det tilsvarende tegn sandsynligvis på mange biler. Når du ser ham, skal du ikke skynde dig at vende til side. Måske er damen bag rattet din skæbne.